代號為W206的全新一代奔馳C級預計于2020年內發布,近日有外媒曝光了一組新車的路試諜照,其采用了全新風格的頭燈和尾燈組,同時內飾整體風
代號為W206的全新一代奔馳C級預計于2020年內發布,近日有外媒曝光了一組新車的路試諜照,其采用了全新風格的頭燈和尾燈組,同時內飾整體風格與下一代S級十分相似。
盡管路試車覆蓋著較厚的偽裝,但仍可以看出部分細節。全新C級前大燈組造型更加狹長,且LED燈帶依舊位于燈組上部,同時燈腔內部的LED光源也有所調整。
新車尾部最大的變化是放棄了偽裝的圓心尾燈,轉而采用了更接近量產的尾燈,其造型與前大燈遙相呼應,整體更加細長。
據悉,全新C級將會基于全新的MRA2(第二代后驅模塊化架構)打造,鋁制/輕量化材料會增多,預計車內空間以及整車質量會進一步得到優化。
相較于外觀,新一代C級變化絕對可以稱之為“巨變”。新車首次采用分體式大屏設計,巨大的中控屏十分搶眼,這與之前曝光的全新一代S級如出一轍。與此同時,新車標志性的圓形出風口被放置在中控屏幕上方,方向盤也換用了新造型。據悉,奔馳最新的MBUX信息娛樂系統也不會缺席。
動力上,新一代C級預計提供四缸、六缸發動機可選。同時有消息稱下新車將會推出插電式混合動力版本,其純電續航里程約為50km。此外,AMG版本也不會缺席。(陳馳)