思銘這個品牌相信大家都很陌生，而且年代也太過久遠。其為東風本田打造的自主品牌，旗下首款車型為同名車型—思銘，基于八代思域外形打造，而
思銘這個品牌相信大家都很陌生，而且年代也太過久遠。其為東風本田打造的“自主”品牌，旗下首款車型為同名車型—思銘，基于八代思域外形打造，而在制造中卻是用九代思域平臺，可以看做9代思域的換標中國特供車型。
上市初期，思銘的表現還令人滿意，但是沒有懸掛本田標卻成了其致命的弱點，從上市初期的月銷一千多逐漸下滑到幾百臺，最后直至停產、退市。很長一段時間，思銘這個品牌都沒有在被人提起。
而最近，東風本田打造首款純電動車型，又將思銘這個品牌復活了。10月30日，東風本田旗下首款純電動車—思銘X-NV將正式上市。新車基于東風本田X-RV打造而來，外觀及內飾二者高度相似。
據悉，新車將推出兩款配置車型，分別為風馳版和電掣版，提供5種車身顏色及兩種座椅材質供消費者選擇。NEDC續航里程可達401Km。
車輛外觀及中控方面同X-RV車型相近，不過也在電動版差異處做出調整。比如前臉換裝封閉式進氣格柵，中控部分加入新能源藍裝飾元素突出其電動車車型身份。
車身尺寸方面，新車長寬高分別為4280/1772/1625mm，軸距2610mm。不足4.3米的車身長度，還能保持超過2.6米的軸距，在利用車內空間這一方面，本田還真的沒遇到過對手。
此外，思銘X-NV搭載一臺永磁同步驅動電機，電機最大功率163馬力，峰值扭矩280牛·米。這樣的動力表現，比燃油車主流的1.6T增壓發動機的動力還要強，用這套動力總成來驅動這樣的小車，簡直是毫不費力。
不過，新車最大的問題還是在于車標。要知道，國內大部分消費者的購車選擇，都是認標不認車。本來是沖著本田的背景而來，結果新車卻懸掛著一個沒見過的車標，我想不少消費者都會在掏錢之前好好思考一番，這車到底要不要買。（若風）
