近日,美國航天局(NASA)通過全新的技術手段拍攝到了兩架Northrop T-38飛機在突破音障時產生的氣壓變化。NASA開發了一種全新的成像技術,讓
近日,美國航天局(NASA)通過全新的技術手段拍攝到了兩架Northrop T-38飛機在突破音障時產生的氣壓變化。
NASA開發了一種全新的成像技術,讓他們可以第一次捕捉到兩架超音速飛機在突破音障時產生的沖擊波之間的相互作用。
NASA希望利用該系統開發出可以產生“更安靜音爆”的超音速飛機。許多航空公司都希望開發出這種飛機,以減少對地面居民的影響。
在飛機時速接近音速時,會有一股強大的阻力,使物體產生強烈的振蕩,速度衰減。這一現象被俗稱為音障。而當速度進一步提高,飛機突破音障時,就會出現航空愛好者們喜聞樂見的音爆現象。
“音爆”是物體在空氣中的相對運動速度向上突破達到1馬赫臨界點時就會出現。通常情況下,多為飛行器在超音速飛行時產生的強壓力波,傳到地面上形成如同雷鳴的爆炸聲。在突破音障時伴隨的一個奇特現象便是“音爆云”,這是由于在激波面后方由于氣壓增加而壓縮周圍空氣,使水氣凝結形成微小的水珠,看上去就像云霧一般。(小淳