面對汽車后市場如此爆發式的增長，如何在這一潮流中抓住機遇，高質量前行?6月7日，2018中國汽車后市場年會暨平湖零部件高峰論壇在浙江平湖
面對汽車后市場如此爆發式的增長，如何在這一潮流中抓住機遇，高質量前行?
6月7日，2018中國汽車后市場年會暨平湖零部件高峰論壇在浙江平湖舉行。來自商務部、交通運輸部、汽車行業協會、上汽集團等整車及零部件相關企業代表，汽車流通、汽車維修企業、科研院所和高校代表等300余人，以“跨界融合，協同發展——構建中國汽車產業鏈新生態”為主題，圍繞“電動化、智能化、網聯化、共享化”趨勢下的汽車行業發展展開激烈研討，一起探索新形式下，汽車后市場行業轉型升級遇到的難點、對策，以及新模式、新業態的前景。
據悉，自2014年首次舉辦以來，中國汽車工業協會后市場年會便一直受到汽車行業的廣泛關注，是目前中國汽車后市場行業高規格、高人氣，有著廣泛的行業認知度和影響力的盛會。
中國汽車工業協會副秘書長師建華在論壇致辭中表示，2017年，中國汽車保有量達2.17億輛。2018年1-4月，汽車產銷保持穩定增長，其中銷售汽車942萬輛，同比增長1.8%。中國汽車保有量的持續增長催生了潛力巨大的汽車后市場。眼下，汽車后市場以年均25%的增速，成為汽車產業最耀眼的利潤增長點。
師建華指出，汽車后市場的發展需要一個過程，首先是需要國家制定和完善汽車后市場的規章、制度和政策，并推動行業標準化制定與推廣;其次是吸收國外先進的汽車后市場服務技術，再加上符合自身汽車國情的實際，建立中國特色的汽車后市場體系。
什么叫汽車后市場?汽車后市場是指汽車銷售以后，圍繞汽車使用過程中的各種服務，涵蓋了消費者買車后所需要的一切服務。也就是說，汽車從售出到報廢的過程中，圍繞汽車售后使用環節中各種后繼需要和服務而產生的一系列交易活動的總稱，大體上可分為七大行業，即汽保行業、汽車金融行業、汽車IT行業、汽車養護行業、汽車維修及配件行業、汽車文化及汽車運動行業、二手車及汽車租賃行業等。
平湖市市長劉中華在致辭中說，“當前，電動化、智能化、網聯化、輕量化加速發展，既是機遇，也是挑戰。平湖市委、市政府愿意與大家坦誠話合作，合力謀發展;將一如既往地支持汽車零部件產業發展，全力打造一流的投資環境，努力提供滿意的服務;相信在大家的共同努力下，我們一定會抓住機遇，戰勝挑戰，取得更大的發展，迎接汽車零部件下一個春天的到來。”
據了解，平湖汽車零部件產業起步于上個世紀90年代的五金加工企業，是平湖重點打造的主導產業之一。近年來，先后引進了德西福格、歐迪恩、納鐵福、日本電產、蒂森克虜伯等一大批國內外優秀汽車零部件企業，產品涵蓋了汽車轉向馬達，球籠式等速萬向節，新能源汽車充電樁、車身充電模塊，汽車線束等40多個品種。2016年，平湖市獲評中國汽車零部件制造基地稱號。目前，平湖市共有汽車零部件生產企業130多家，其中規上企業70家，2017年實現產值150億元，汽車零部件產業已躍居為平湖第一大產業。今年1-4月，規上汽車零部件企業實現產值52.9億元，增長20.3%;利稅5.7億元，增長15.1%;利潤4.2億元，增長12.6%。此外，平湖產業特色鮮明、門類齊全，涵蓋了汽車工業涉及的五金機械、橡塑制品、紡織、電子信息等多個行業，加工配套能力強，并建有汽車零部件檢測中心等服務平臺，為汽車零部件產業的發展奠定了良好的基礎。
在本屆論壇上，與會嘉賓圍繞發展趨勢，聚焦國內外政策方針、整零融合對策、上下游產業走勢等方面暢所欲言，并對新能源汽車、自動駕駛、共享出行、大數據等熱點新興領域進行了深入探討。
