9 月 1 日消息，據湖南日報，在 8 月 31 日開幕的 2022 互聯網岳麓峰會上，《湖南湘江新區智能網聯汽車創新應用示范區行動方案(2022-2025)》正式

9 月 1 日消息，據湖南日報，在 8 月 31 日開幕的 2022 互聯網岳麓峰會上，《湖南湘江新區智能網聯汽車創新應用示范區行動方案(2022-2025)》正式對外發布。

《行動方案》包含四大內容，支持深入開展智能網聯汽車道路測試、鼓勵智能網聯汽車規?；瘧眉吧虡I運營、加快智慧城市基礎設施與智能網聯協同發展、完善示范應用及運營管理配套制度體系。

《行動方案》第一條便提出“支持深入開展智能網聯汽車道路測試”。主要包含開展全無人測試、逐步實現全域開放、推動智能網聯汽車高速公路測試落地三個方面。目前，湖南湘江新區已開放 317 公里測試道路，若根據方案開放新區全域 1200 平方公里、1712 公里道路里程，屆時長沙將成為全國測試道路里程最長、區域最大的城市，同時也將打造國內運營范圍最廣、應用場景最豐富的功能型無人車應用示范城市。

IT之家了解到，在鼓勵智能網聯汽車規?；瘧眉吧虡I運營方面，《行動方案》明確提出，支持全無人自動駕駛出租車商業運營。逐步推動全無人自動駕駛出租車在創新應用示范區全域、全天候運行。出臺鼓勵政策，支持全無人自動駕駛出租車大規模商用，鼓勵在園區、景區、商區、機場、高鐵站、地鐵站等特定區域開展點對點的商業運營服務。打造國內規模最大的全無人、全天候示范應用和商業化運營城市。

《行動方案》還瞄準無人清掃、無人配送和無人零售等應用場景綜合性商業化運營。旨在培育面向未來的“無人經濟”新產品、新業態，打造全域開放的功能型無人車應用示范城市。

在交通運輸部 8 月 25 日舉行的新聞發布會上，交通運輸部運輸服務司副司長韓敬華介紹，目前，全國已有 10 余個城市允許自動駕駛汽車在特定區域、特定時段從事出租汽車、城市公共汽(電)車等商業化試運營，應用規模不斷擴大。

關鍵詞： 無人駕駛