據中國鐵路消息，南寧國際空港綜合交通樞紐工程是廣西首個集高鐵、民航、地鐵和高速公路等多種交通方式為一體的特大型綜合交通樞紐設施。除

據中國鐵路消息，南寧國際空港綜合交通樞紐工程是廣西首個集高鐵、民航、地鐵和高速公路等多種交通方式為一體的特大型綜合交通樞紐設施。

除鐵路車站外，還包括城市軌道交通機場站、機場停車庫等。該樞紐工程位于南寧吳圩國際機場T2航站樓前，設地上一層、地下兩層，總建筑面積約30.5萬平方米，相當于43個標準足球場。

在設計上，該樞紐工程設置多個下沉廣場，種植大量綠色植物，不僅有利于采光、通風，把地面的風、光、水、綠等引入地下，實現地下建筑地面化。

該項目站房主體結構已于去年底封頂，目前處于機電安裝、裝飾裝修階段，整體項目工程量已完成90%。年內將與南寧至憑祥鐵路南寧至崇左段同步開通運營，屆時，高鐵與民航、地鐵將實現無縫銜接。

該項目年內與南憑鐵路南崇段同步建成投入使用后，南寧站、南寧東站將實現與機場動車直連，南寧市區到吳圩機場旅行時間最快僅需12分鐘。

南憑鐵路南崇段東起南寧樞紐南寧站，經吳圩機場站、扶綏南站，至崇左南站，正線全長119.3公里，設計時速250公里，是西部陸海新通道的重要交通基礎設施。

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