報(bào)道：全國(guó)鐵路實(shí)行新的列車(chē)運(yùn)行圖客貨運(yùn)輸提質(zhì)增效

2022-06-16 11:52:24 來(lái)源： IT之家

6 月 15 日消息，據(jù)中國(guó)鐵路微信公眾號(hào)消息，6 月 20 日零時(shí)起，全國(guó)鐵路實(shí)行新的列車(chē)運(yùn)行圖，客貨運(yùn)輸提質(zhì)增效，城市間旅行時(shí)間再壓縮。其中，

6 月 15 日消息，據(jù)“中國(guó)鐵路”微信公眾號(hào)消息，6 月 20 日零時(shí)起，全國(guó)鐵路實(shí)行新的列車(chē)運(yùn)行圖，客貨運(yùn)輸提質(zhì)增效，城市間旅行時(shí)間再壓縮。

其中，鐵路部門(mén)增開(kāi)經(jīng)由京廣高鐵京武段動(dòng)車(chē)組列車(chē) 42 列，變更運(yùn)行區(qū)段 24 列，調(diào)整運(yùn)行徑路 8 列。開(kāi)行時(shí)速 350 公里高品質(zhì)標(biāo)桿列車(chē) 57 列，覆蓋 16 個(gè)省市(區(qū))，多個(gè)城市間旅行時(shí)間進(jìn)一步壓縮，路網(wǎng)輻射效應(yīng)進(jìn)一步增強(qiáng)。北京西至石家莊、鄭州東、武漢最快旅行時(shí)間將分別壓縮至 1 小時(shí) 01 分、2 小時(shí) 11 分、3 小時(shí) 48 分，北京西至長(zhǎng)沙南、廣州南、西安北、南昌西、成都東、貴陽(yáng)北等跨線(xiàn)運(yùn)行列車(chē)最快旅行時(shí)間也將分別壓縮至 5 小時(shí) 16 分、7 小時(shí) 38 分、4 小時(shí) 11 分、6 小時(shí) 08 分、7 小時(shí) 31 分、8 小時(shí) 20 分。

此外，鄭渝高鐵全線(xiàn)貫通運(yùn)營(yíng)后，襄萬(wàn)段單日最高開(kāi)行動(dòng)車(chē)組列車(chē) 106 列，北京西至重慶北最快 6 小時(shí) 46 分可達(dá)，較調(diào)圖前壓縮 4 小時(shí) 24 分，鄭州東、漢口至重慶北分別最快 4 小時(shí) 23 分、4 小時(shí) 57 分可達(dá)，京津冀城市群、中原城市群、武漢城市圈和成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈聯(lián)系將更加緊密;濟(jì)鄭高鐵濮鄭段開(kāi)通運(yùn)營(yíng)后，單日最高開(kāi)行動(dòng)車(chē)組列車(chē) 55 列，鄭州東至濮陽(yáng)東最快 52 分可達(dá)，豫東北地區(qū)人民出行將更加便捷;和若鐵路開(kāi)通運(yùn)營(yíng)后，開(kāi)行普速客車(chē) 2 列、貨物列車(chē) 8 列，和田經(jīng)若羌至烏魯木齊首開(kāi)旅客列車(chē)，沿線(xiàn)各族人民群眾出行和貨物運(yùn)輸將更加便利。

IT之家了解到，鐵路部門(mén)將增開(kāi)復(fù)興號(hào)智能動(dòng)車(chē)組擔(dān)當(dāng)?shù)母哞F列車(chē) 36 列，南昌、貴陽(yáng)、昆明等省會(huì)城市首次開(kāi)行復(fù)興號(hào)智能動(dòng)車(chē)組擔(dān)當(dāng)?shù)母哞F列車(chē);優(yōu)化中部高鐵網(wǎng)車(chē)次編排，按照列車(chē)開(kāi)行方向，逐步形成譜系化車(chē)次號(hào)段，進(jìn)一步提高車(chē)次辨識(shí)度;將靜音車(chē)廂、商務(wù)座提質(zhì)、新型票制、鐵路暢行碼等服務(wù)推廣至京廣高鐵，不斷豐富服務(wù)內(nèi)容;持續(xù)開(kāi)好公益性慢火車(chē)，服務(wù)老少邊地區(qū)人民群眾出行，助力鄉(xiāng)村振興;優(yōu)化鐵路 95306 服務(wù)流程，推行貨運(yùn)業(yè)務(wù)網(wǎng)上辦理、集中受理，持續(xù)提升便利化程度和客戶(hù)服務(wù)體驗(yàn)，提高貨物運(yùn)輸效率，降低物流成本。