澎湃新聞見習記者 承天蒙 綜合報道澎湃新聞見習記者 承天蒙 綜合報道蘋果想要跳過中間商，直接從采礦公司購買鈷金屬。蘋果正在商談直接從采礦公司長期購買鈷。新華網 資料
蘋果想要跳過中間商，直接從采礦公司購買鈷金屬。
蘋果正在商談直接從采礦公司長期購買鈷。新華網 資料圖
據彭博社2月21日報道，知情人士稱，蘋果正在商談直接從采礦公司手中長期購買鈷。這是為了保證這一重要的手機電池原料不會因為電動汽車行業的爆發而供應不足。
商談還處在保密階段。這位不愿透露姓名的知情人士稱，蘋果此項商談尋求的是能保證5年甚至更長時間的上萬噸鈷金屬供應的合約。
另一位人士則對此評論稱，一年前，蘋果就曾與采礦公司直接商談鈷金屬交易，因此這項商議也有可能無果而終。
鈷是鋰電池的重要原料，目前全世界四分之一的鈷用于智能手機。蘋果是全世界鈷金屬的最大使用者之一。據彭博社報道，一臺智能手機大概需要8克的精煉鈷，而一輛電動汽車對鈷的需求量則超過一臺手機的1000倍。在過去18個月里，鈷的價格翻了3倍，超過了8萬美元一噸。
上述報道評論稱，這項商談顯示，蘋果現在急切需要保證自己的鈷金屬供應。當下，隨著電動汽車對電池需求的增長，鈷金屬原料的短缺對蘋果造成了威脅。
實際上，為了保證鈷金屬的長期供應，從寶馬、大眾等汽車制造商，到生產電池產品的三星SDI公司等，都在競相簽署多年鈷金屬供應合約，保證鈷供應能夠滿足電動汽車生產的目標。
對此項消息，蘋果發言人拒絕評論。此外，商貿公司嘉能可（Glencore）首席執行官Ivan Glasenberg 2017年曾經在介紹與其商談鈷交易的公司時提到蘋果，但沒有給出更多細節。
另外值得注意的是，上述報道中還提到，全世界鈷金屬三分之二的供應來自剛果，那里的部分礦場被指涉嫌使用童工。
2017年，蘋果首次公布了其采用的鈷金屬供應商名單，并稱不會讓剛果的小型礦場進入自己的供應鏈，除非能夠確證那里有“合適的保護措施”。
