思域憑借著其超強的動力性能，運動時尚的外觀，收到了國內不少年輕消費者的青睞。不過，本田方面考慮到國內消費者對于兩廂車的接受程度，遲
思域憑借著其超強的動力性能，運動時尚的外觀，收到了國內不少年輕消費者的青睞。不過，本田方面考慮到國內消費者對于兩廂車的接受程度，遲遲沒有把兩廂思域引進國內生產。
但是近些年了，要求引進兩廂思域的民間呼聲越來越高，本田終于決定出手了，正式決定把兩廂思域引入國內量產上市。今日，兩廂思域新車申報圖正式現身工信部車型申報目錄，這也意味著兩廂思域很快就能同消費者見面了。
從申報圖片來看，此次曝光的兩廂版思域更接近于原廠性能版——思域TYPE-R的造型。動力上將搭載和三廂思域一致的1.5T發動機。
外觀方面，新車前部和三廂版車型差異不大，同樣為本田最新一代的家族化外觀。不過，兩廂思域取消了霧燈兩側的鍍鉻包圍飾條，同時在LED大燈、輪轂尺寸和造型等方面有所差異，整體延續海外設計。
海外版兩廂思域
而在車身后方，兩廂思域采用了中置雙出排氣布局，同時下方配備有擴散器，車輛的運動風格極其鮮明。而后備箱部分，由于取消了三廂的造型布局，尾燈的尺寸有所增加，同時尾箱門的傾角進一步減小，強化了車輛的運動屬性。
國產兩廂思域申報圖
車身尺寸方面，根據申報信息顯示，兩廂版思域長寬高分別為4517/1799/1434mm，軸距為2700mm，這樣的車身尺寸相較于同級車型優勢也很是明顯。
動力上，其將搭載代號為L15B8的1.5T四缸增壓發動機，最大功率為130Kw，峰值扭矩為220N·m，傳動系統匹配6MT或CVT變速箱，申報油耗值低至百公里6.4L。
此外，據本田官方此前透露的消息顯示，思域兩廂版將于今年4月的北京車展正式亮相，并于今年中旬正式上市。并且由于思域自帶“神車”光環，兩廂思域在國內的關注流量及呼聲都始終居高不小。可以預見的是，屆時，隨著兩廂思域上市之后，勢必會對高爾夫、馬自達3及福克斯兩廂的銷量產生不小的沖擊。（若風）
