圖為無人駕駛微公交10月20日至22日的第六屆世界互聯網大會期間，會議舉辦地浙江桐鄉市烏鎮將開通一條4公里長的5G自動微公交線路，由10輛無
圖為無人駕駛微公交
10月20日至22日的第六屆世界互聯網大會期間，會議舉辦地浙江桐鄉市烏鎮將開通一條4公里長的5G自動微公交線路，由10輛無人駕駛的公交車承擔部分參會嘉賓的接駁任務。
澎湃新聞14日從桐鄉市委宣傳部獲悉，該路線所用的車輛是全國首款在城市開放道路混雜交通下通過測試的5G自動微公交量產車。
“車輛時速在30公里左右，有8個乘客座位，駕駛位上有一個安全員，但不進行手動駕駛操作。”項目開發方、杭州博信智聯科技有限公司相關負責人李露告訴澎湃新聞。
據介紹，5G自動微公交已達到L4級智能駕駛的要求，能識別200米內的行人、機動車等障礙物，還能通過車路云協同智能系統，掌控公里級范圍的道路信息，作出避障、變道、減速、剎車等合理反應。遇堵車、極端天氣等情況時，云端指揮系統還會參與處理，給出最優行駛線路，提升交通效率。
目前烏鎮已實現5G覆蓋。據介紹，在5G網絡下，自動微公交可實現100毫秒內的反應速度，比常人的反應速度更快。（記者 陸玫）
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