9月17日下午消息,哈啰出行在成立3周年之際宣布,截至9月17日注冊用戶數達2 8億,并仍在快速增長中,這意味著全國每5人就有1人是哈啰注冊用
9月17日下午消息,哈啰出行在成立3周年之際宣布,截至9月17日注冊用戶數達2.8億,并仍在快速增長中,這意味著全國每5人就有1人是哈啰注冊用戶。
相關數據顯示,中國每天兩輪出行需求超10億次。基于中國龐大的人口基數和巨大的出行痛點,兩輪出行方式已經成為大眾日常生活中不可或缺的一部分。以共享單車為例,3年多來累計服務5億用戶,已經成為與公交、地鐵并行的三大公共出行方式,滿足了海量大城市日常通勤、短途接駁和中小城市日常代步需求。
成立3年來,哈啰出行圍繞用戶短、中、長途出行服務需求,從提供哈啰單車、哈啰助力車和哈啰電動車服務等一站式兩輪出行服務,到換電服務等兩輪基礎設施服務,累計提供出行服務超過123億次。
截至目前,哈啰單車入駐全國360多個城市,累計騎行總里程達189.8億公里,用戶覆蓋從一線城市到下沉市場全線滲透。以寧波為例,哈啰在當地每天服務用戶數與寧波地鐵每日出行用戶數相當;而在廣州,哈啰注冊用戶500萬,占常住人口三分之一左右。
另一方面,哈啰助力車入駐城市近260個,累計騎行總里程為21.49億公里。主打租、售和一站式服務的哈啰電動車服務平臺也已入駐超過40個城市,換電業務在河南、湖南、安徽3地落地試點。
哈啰大數據顯示,哈啰單車在城市中的熱門騎行區域主要集中在商貿辦公區、軌道交通區、大型居住區、商業購物區和景點周邊等區域。除了通勤和短途接駁之外,休閑娛樂、健身等也成為用戶使用哈啰單車的重要目的。其中25-34歲用戶為哈啰騎行主力軍,占比約40%。在哈啰用戶中,男性用戶(約58%)占比略高于女性(約42%),近期一線城市用戶增長迅速,成為騎行主力軍的新增力量。
3年來,哈啰單車累計碳排放減少量147萬噸,相當于種植7874萬棵樹。哈啰助力車累積碳排放減少量15萬噸,相當于種植803萬棵樹。同時哈啰出行為社會先后提供了約3萬個運維崗位,并整合覆蓋電池、換電柜、半導體、五金、通訊等產業上下游近200家生態伙伴,帶動上游制造企業50%的就業崗位,解決了20多萬人的就業問題。
“3年來哈啰出行一直堅持用戶價值創造,并以此驅動哈啰成長,也得到了用戶的肯定和喜愛。”哈啰出行CEO楊磊表示,未來哈啰將一如既往為用戶提供優質出行服務。(張俊)