近日，亞馬遜公司(Amazon com Inc )在加州部署了自動(dòng)送貨機(jī)器人，將包裹運(yùn)送到消費(fèi)者家中。目前投入使用的自動(dòng)駕駛快遞機(jī)器人是這家在線零

近日，亞馬遜公司(Amazon.com Inc.)在加州部署了自動(dòng)送貨機(jī)器人，將包裹運(yùn)送到消費(fèi)者家中。

目前投入使用的自動(dòng)駕駛快遞機(jī)器人是這家在線零售和科技巨頭的Scout項(xiàng)目的一部分。

Scout是一輛六輪巡游機(jī)器人，大小與冷卻器相仿，可以在人行道上以每小時(shí)4英里的最高速度行駛。

在過去的幾個(gè)月里，亞馬遜一直在其西雅圖總部附近測試這款機(jī)器人。

在加州，一支由“少量”Scout機(jī)器人組成的艦隊(duì)將在周一至周五的白天運(yùn)送包裹。

亞馬遜員工將首先跟蹤這些機(jī)器人，以監(jiān)控其運(yùn)營情況。

新環(huán)境應(yīng)該為Scout的人工智能提供有價(jià)值的訓(xùn)練數(shù)據(jù)，它的復(fù)雜任務(wù)是在擁擠的城市人行道上、在行人、滑板、草坪椅和所有其他障礙物附近自動(dòng)駕駛和進(jìn)行導(dǎo)航。

事實(shí)上，這些機(jī)器人已經(jīng)準(zhǔn)備好處理客戶的包裹，這表明人工智能已經(jīng)相當(dāng)成熟。

亞馬遜至少從2017年就開始著手這個(gè)項(xiàng)目，當(dāng)時(shí)它悄悄收購了一家名為Dispatch Inc.的初創(chuàng)公司，以推進(jìn)其城市機(jī)器人計(jì)劃。

“為了開始我們的旅程，我們在西雅圖建立了專門的硬件和軟件實(shí)驗(yàn)室，”亞馬遜Scout部門的肖恩斯科特(Sean Scott)在公告中詳細(xì)介紹道。

“我們不需要等待外部部件或軟件更新;我們可以快速原型化硬件組件，編寫新的代碼，并能夠?qū)崟r(shí)驗(yàn)證我們的努力。”

自亞馬遜收購Dispatch以來，已有幾家初創(chuàng)公司推出了相互競爭的自動(dòng)配送項(xiàng)目。

其中之一是Kiwi Campus SAS，該公司在加州大學(xué)伯克利分校(University of California, Berkeley)經(jīng)營快遞機(jī)器人，目前正在向另外15所分校擴(kuò)張。

老牌物流供應(yīng)商也加入了這一行列:聯(lián)邦快遞公司(FedEx Corp.)最近開始測試一款名為SameDay Bot的機(jī)器人，這種機(jī)器人可以攜帶100磅的貨物。

自主配送市場的競爭并不局限于地面運(yùn)輸。

亞馬遜(Amazon)目前正在部署一款本土生產(chǎn)的六邊形快遞無人機(jī)，它可以像直升機(jī)一樣起飛，像飛機(jī)一樣飛行，最多可攜帶5磅(約合4.5公斤)商品。

亞馬遜約80%的訂單在5磅以下，這意味著無人機(jī)最終可能在該公司最后一英里的物流網(wǎng)絡(luò)中發(fā)揮重要作用。

關(guān)鍵詞： 亞馬遜 加州 自動(dòng)送貨機(jī)器人