北京時間2月28日早間消息，據美國科技媒體TechCrunch報道，美國交通部(U S Department of Transportation)和聯邦航空管理局(Federal Aviat
北京時間2月28日早間消息，據美國科技媒體TechCrunch報道，美國交通部(U.S. Department of Transportation)和聯邦航空管理局(Federal Aviation Administration)本周三共同簽發一項新規，希望讓乘客避免受到鋰電池的傷害。
這項新規處于過渡階段，最終將不允許鋰電池出現在客機的行李區。這條新規還針對貨運飛機運送的鋰電池出臺了新的指導意見，要求這些鋰電池的電量不得超過30%。
“這項規定將加強公共交通的安全性，解決鋰電池對交通構成的挑戰。”美國交通部長趙小蘭說。
2016年，聯合國國際民航局也對所有成員國出臺了類似的限制措施，希望避免飛機運送的貨物面臨風險。這條規定不會影響目前針對登機行李的電子設備制定的相關規定，只是在美國落實了聯合國國際民航局的規定。
美國目前的規定只是建議旅客將鋰電池放在登機箱內，不要進行托運，但并未完全禁止托運。
雖然新規不會要求旅客改變目前的行為，但卻會告知他們，電池或充電設備送達時可能不會保持滿電狀態。
