電動自行車最高速度不能超過20公里 小時，臺鈴、小刀、愛瑪等品牌均有產品超過了最高車速的規定，影響制動距離容易造成交通事故!昨日，廣東
電動自行車最高速度不能超過20公里/小時，臺鈴、小刀、愛瑪等品牌均有產品超過了最高車速的規定，影響制動距離容易造成交通事故!昨日，廣東省市場監督管理局發布了2018年度廣東省流通領域電動自行車(含電池和充電器)商品質量抽查檢驗結果。經檢驗判定，60款電動自行車(含充電器)監督總體不合格，其中，電動自行車31款不合格，電動自行車充電器29款不合格。
31款電動車超車速限制
最高車速的規定是安全的保證，然而此次31款不合格電動自行車產品中，全部存在最高車速項目不合格的問題，其中不乏臺鈴、小刀、愛瑪等品牌的產品。據悉，標準要求電動自行車最高速度不能超過20km/h，車速過快使車體難以控制，影響制動距離，容易造成交通事故。市場監管部門相關負責人表示，造成此項不合格主要原因是企業為了迎合消費者的需求，不顧忌產品執行標準對最高車速的限制，一味提高電動自行車的速度，導致車速超標。
標準要求，電動自行車整車重量不得大于40kg，重量過重，運動慣性就會加大，直接影響到制動效果，加大了行駛的安全隱患。本次抽檢判定整車質量(重量)項目不合格的電動車共11款。
此外，本次抽檢還判定腳踏行駛能力項目不合格的電動自行車共7款。電動自行車從根本上說是帶有電動助力功能的自行車，應當符合自行車的相關特征，即能夠由人力驅動行駛。如果沒有腳踏騎行功能，電動自行車在產品形態、動力來源、使用方式等方面就與電動輕便摩托車不存在本質的區別，也就無法納入非機動車管理。為此，國家標準規定電動自行車必須具有腳踏騎行功能。標準規定電動自行車必須具有良好的腳踏行駛能力，30min的腳踏行駛距離應不小于7km。出現不合格主要原因是企業生產時以輕便摩托車車型為導向，導致車輛整體重量過重，車體過寬，中軸過長，曲柄過短等結構，電動自行車腳踏行駛能力就無法滿足標準要求。
9款電動車充電器有問題
據悉，本次抽檢判定輸入功率和電流、空載直流輸出電壓項目不合格的電動自行車充電器共9款。標準要求空載直流輸出電壓不應超過42.4V。該項目不合格，產品往往會出現過高的輸出電壓，從而易引起觸電危害，甚至導致火災。在本次抽查中，不合格產品均存在實測值大于標準要求值的問題，有的產品的實測值高達83.4V，遠遠超出標準要求。
使用說明書是消費者對產品認識的第一來源，產品相關的使用注意事項，維護保養事項等信息要明確告知消費者，防止使用中出現意外。本次抽檢判定說明書項目不合格的電動自行車充電器共5款。在本次抽查中，不合格產品存在的問題包括：使用說明書未提供更換電源軟線的說明;未提供充電電池數量、額定容量等參數。
