(原標題：滴滴宣布了新的業務調整和人事任命，新業務的外延持續擴大)36氪了解到，滴滴出行在春節前宣布了幾項業務調整和人事任命。隨后，以
(原標題：滴滴宣布了新的業務調整和人事任命，新業務的外延持續擴大)
36氪了解到，滴滴出行在春節前宣布了幾項業務調整和人事任命。隨后，以程維和柳青聯名發布的內部郵件正式落實了這幾項新的變化。
新的戰略調整包括：升級智慧交通FT為智慧交通事業部，36氪了解到，該事業部包含城市交通業務、公共交通業務以及車載設備業務，該事業部主要致力于解決智能交通問題，例如提供治擁堵方案、提高出行效率。
成立戰略業務事業群，包括：戰略部、國際事業部、金融事業部。原戰略部/國際業務負責人朱景士擔任戰略業務事業群負責人。這意味著，滴滴在在投融資、戰略重點業務升級、國際化、新業務孵化等領域將重點布局。
滴滴還公布了幾項人事任命：原專車事業部總經理、戰略高級總監仇廣宇為國際事業部拉美區域負責人，向朱景士匯報;原巴西業務負責人顧濤擔任國際業務新區域負責人并在過渡期繼續帶領拉美其他市場業務，原巴西團隊運營負責人馬林擔任拉美運營負責人。滴滴自2015年以來雖然在海外動作頻頻，卻大多采取了較為謹慎和靈活的投資與技術合作方式，不過從今年開始，滴滴先是宣布收購巴西最大的本土出行企業99公司，隨之又正式宣布進入日本，出海節奏加快且強勢。
另外，在以專車、代駕、豪華車業務為主的品質事業群方面，滴滴同樣做出了新的人事任命和布局。在內部信中，程維、柳青提出，在未來，滴滴專車將繼續在網約車市場迎接激烈競爭同時獲得盈利，打造專車獨立市場品牌。滴滴重視專車，這也不難理解，如果想做服務型的公司，提高服務品質，發展專車算是一條捷徑。另外，美團等新入局者也在不斷攪動原本的平價車出行市場，此時加碼價格更高的專車業務，也算是滴滴為自己尋找到的新的利益增長點。
要在海外持續擴張等處于起步階段的新業務則普遍被戰略性升級。
2017年，滴滴曾提出以“修煉內功、智慧交通、專車制勝、國際布局和洪流落地”為核心的五大發展關鍵字。而從這封內部信件中可以看到，出租車、快車等滴滴老牌的核心業務已經鮮少被提及，而人工智能、智慧交通、新能源以及
這些變化展現的是滴滴想著力發展新業務的意圖。一名滴滴內部人士稱，這也是滴滴在外部競爭和政策的雙重壓力下要為自己尋找新盈利增長點的必然做法。
這也意味著，滴滴在出行領域的版圖外延在不斷擴大，也許在內部管理團隊看來，滴滴早已經不再是一家單純的網約車公司了。
以下是內部信全文
親愛的小桔人：
農歷新年快到了，祝大家新春快樂!
2017年，是滴滴歷史上戰略性的一年。我們在公司的第一個五年收官時提出五個戰略關鍵詞：修煉內功、智慧交通、專車決勝、全球布局、洪流落地。一年來，在五大戰略的引領下，我們在方方面面取得了不錯的成績。
2017年，也是滴滴修煉內功的一年。我們不斷提升組織能力，推動安全體驗效率增長。以安全為例，這是滴滴最重要的良心指標。2017年，我們投入巨額資金和技術資源建設更完備的科技安全體系，安全事故率下降了21%。這一年，我們升級了價值觀，把創造用戶價值寫進了價值觀第一條，在體驗上也有了長足的進步，NPS、用戶滿意度都有扎實的提升。
智慧交通方面，與濟南市深度合作，智慧交通誘導屏增加了非常實用的至重要交通節點預計到達時間(ETA);首創的智慧信號燈已經服務了全中國超過1200多個紅綠燈，平均降低10%~20%的擁堵時間;潮汐車道之優化擁堵，提升通行效率。我們已經開始為20多個城市提供治擁堵方案。
專車事業部歷經2年多發展，展現出優秀的戰略定力，堅持“體驗”為產品核心，不斷修煉內功，探索出一套行之有效的服務生態體系，為滴滴塑造服務基因，用服務贏得口碑。2017年，在全國主要的一二線城市實現了司機全認證，在安全、體驗、效率、增長、品牌建設等方面均取得顯著進步，順利達成了公司“專車決勝”的戰略目標。
全球布局上，巴西團隊成功幫助巴西本土最大的共享出行企業99，實現了技術和運營效率的改進，既服務了當地用戶，也幫助了當地產業升級。巴西是全世界增長最快的移動互聯網市場，滴滴對99的收購是拉美科技界一次里程碑式的交易，也是滴滴國際化戰略升級的關鍵一步。在亞洲地區，通過臺灣的合作和香港的品牌升級，我們已經開始向三地同胞提供大中華區的出租車漫游服務。同時也在日本成立了合資企業，準備進入日本主要城市。
洪流落地，關乎滴滴的一個重要使命：成為未來汽車共享運營商，2017年我們在汽車資產管理、汽車金融服務、維保服務、充電網絡建設上都初顯鋒芒。汽車資產管理中心在2017年實現了盈利，成為全球同行的一個標桿。在重資產運營上這重要的第一步，再次告訴我們，滴滴的核心競爭力，就是我們的進化能力。
2018年，滴滴將持續深耕國際化，我們將持續投資于AI能力建設和智慧交通方案的創新，通過多元化的海外運營與合作，積極推動全球交通與汽車行業的變革。2018年，也會是挑戰的一年，是組織需要持續進化的一年。經過多輪討論，新年伊始，公司將對組織陣形做如下升級，堅定我們對戰略的選擇和穩步加快組織進化的步伐，支撐戰略落地：
升級智慧交通FT為智慧交通事業部，智慧交通FT負責人章文嵩將繼續任職智慧交通事業部負責人。智慧交通事業部包含三部分業務：劉向宏(Henry Liu)領導的城市交通業務，章文嵩任GM、戰略部劉西帝任AGM的公共交通業務、楊毅領導的車載設備業務。智慧交通事業部致力于打造全球智能交通引領者。智慧交通事業部致力于打造全球智能交通引領者。另外，AI Labs在1月26日成立，由葉杰平教授負責組建，致力于成為引領全球智能交通的前沿科技實驗室，為滴滴開啟科學研究新紀元。
成立戰略業務事業群，包括：戰略部、國際事業部、金融事業部。原戰略部/國際業務負責人朱景士(Stephen Zhu)擔任戰略業務事業群負責人，并繼續兼任戰略部和國際事業部負責人。戰略業務事業群將持續打造尖兵，在投融資、戰略重點業務升級、國際化、新業務孵化等領域為公司看清航向，并不斷提供動能。
原專車事業部總經理&戰略高級總監仇廣宇(Tony Qiu)為國際事業部拉美區域負責人，向Stephen匯報，原巴西業務負責人顧濤擔任國際業務新區域負責人并在過渡期繼續帶領拉美其他市場業務，原巴西團隊運營負責人馬林擔任拉美運營負責人，向Tony匯報。
Tony于2015年5月加入戰略部擔任戰略高級總監，在投融資領域、事業部戰略賦能方面不斷突破，2017年2月正式被任命為專車業務負責人，并在2017年帶領團隊取得“專車決勝”戰役的勝利。
顧濤2016年9月加入滴滴，歷任總裁辦主任和巴西業務負責人，在國際化元年，率領赴巴西團隊，整合資源，將滴滴的產品技術、業務運營經驗等成功帶入99，奠定國際業務拓土成功的基礎。
馬林2015年8月加入滴滴，任快車華南區區總，2017年2月加入巴西團隊開赴巴西并帶領團隊取得了0到1的突破，為99運營效率的提升奠定基礎。
原曼哈頓升級為金融事業部，曼哈頓負責人劉曉宇為金融業務負責人，繼續向Stephen匯報。金融業務以科技手段賦能金融行業，致力于為滴滴司機和用戶提供保險、信貸、理財、支付、汽車金融等優質普惠金融服務，進一步提升安全、體驗等指標，裨益出行生態各方，讓出行場景更加美好。
在品質事業群方面，調任龔昕出任專車事業部總經理，向付強匯報;趙輝接替龔昕，任代駕事業部AGM，向付強直接匯報。未來，專車將繼續在網約車市場迎接激烈競爭同時獲得盈利，打造專車獨立市場品牌。品質事業群也將探索服務生態體系，為滴滴塑造服務基因。
龔昕于2015年3月加入，歷任產品、用戶運營負責人，2016年任代駕事業部負責人，在過去的兩年時間里，帶領代駕事業部由毛利上岸走向盈利，全面完成各項指標，并實現安全、服務、規模、品牌的全面領先。
趙輝于2016年7年1月任代駕事業部用戶運營負責人，在過去一年多時間里，著力于構建用戶增長、數據Growth、會員體系的建立，通過數據驅動、場景運營體系及城市化機制等，帶領團隊實現用戶價值，快速推動2017年代駕事業部業務的增長。
2018年的戰略關鍵詞是內外兼修、多線布局、穩中求進。我們要揚帆起航，為成為世界級的科技公司不斷接受挑戰、勇往直前、乘風破浪!我們仰望星辰大海，我們也腳踏實地，保持對用戶、對司機、對合作伙伴的感恩之心、敬畏之心，是我們始終不變的初心。2018，Let’s change the world together，2018年，我們一起加油!
