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區(qū)塊鏈能為共享經(jīng)濟(jì)帶來什么?共享經(jīng)濟(jì)存在弊端

2020-06-19 15:45:32 來源: 鏈得得APP

隨著物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等技術(shù)的發(fā)展,共享經(jīng)濟(jì)走入了我們的生活中,海量分散化的閑置資源也因此能發(fā)揮價(jià)值。從網(wǎng)約車到共享汽車,從C2

隨著物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等技術(shù)的發(fā)展,共享經(jīng)濟(jì)走入了我們的生活中,海量分散化的閑置資源也因此能發(fā)揮價(jià)值。從網(wǎng)約車到共享汽車,從C2C到B2C租房模式,共享經(jīng)濟(jì)逐漸從1.0向2.0時(shí)代邁進(jìn),但是,“共享單車被惡意損壞”、“共享資源嚴(yán)重浪費(fèi)”以及前幾天鬧得沸沸揚(yáng)揚(yáng)的“滴滴司機(jī)直播性侵”等問題層出不窮。顯然,共享經(jīng)濟(jì)在給我們生活帶來許多便利的同時(shí),也給資源管理和個(gè)人道德素質(zhì)帶來了很大的挑戰(zhàn)。

共享經(jīng)濟(jì)存在弊端

(1)資源配置效率低,浪費(fèi)問題較嚴(yán)重。

從共享單車、共享充電寶、共享雨傘開始陸續(xù)出現(xiàn)在我們生活中開始,我們時(shí)常會(huì)發(fā)現(xiàn),某些地方的共享資源總是供不應(yīng)求,而某些地方的資源卻根本沒有人去用。平臺(tái)前期資源投入成本過高,資源又難以充分優(yōu)化配置,導(dǎo)致了共享資源的較大閑置,過度的資源浪費(fèi)導(dǎo)致很多小企業(yè)在還未盈利就走向流產(chǎn)。

(2)信用體系不健全,安全隱患較明顯

近年來,由于平臺(tái)不規(guī)范以及用戶素質(zhì)不高而導(dǎo)致的人身安全及其他不良事件時(shí)有發(fā)生,從幾年前的“滴滴空姐乘坐順風(fēng)車遇害”、“共享單車被惡意損壞”到前幾天的“夫妻合伙直播性侵”等事件都無一不在提示著我們,現(xiàn)有共享經(jīng)濟(jì)模式平臺(tái)信用體系的不健全。在雙方互不認(rèn)識(shí)的情況下,歷史信用是最好的參考依據(jù),而現(xiàn)有的中心化數(shù)據(jù)庫(kù)很難仔細(xì)鑒別用戶的信用,導(dǎo)致一些素質(zhì)不高的人參與到這筆交易中來。

(3)平臺(tái)建設(shè)不規(guī)范,用戶信息常泄露

進(jìn)入共享經(jīng)濟(jì)時(shí)代已有三年,從2017年至今有無數(shù)大小的共享經(jīng)濟(jì)企業(yè)誕生,用戶在各個(gè)共享平臺(tái)上填寫個(gè)人信息,不禁產(chǎn)生疑問,這些信息都能被很好的保密嗎?曾幾何時(shí),某些共享經(jīng)濟(jì)平臺(tái)開始肆無忌憚非法使用廣大消費(fèi)者的個(gè)人隱私信息。以共享單車為例,據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),目前全國(guó)共享單車注冊(cè)用戶數(shù)超1億人,共享單車每增加一次網(wǎng)上注冊(cè)和網(wǎng)絡(luò)接入,都會(huì)增加個(gè)人信息泄露的風(fēng)險(xiǎn)和安全隱患。

區(qū)塊鏈時(shí)代的共享經(jīng)濟(jì)

隨著近年來區(qū)塊鏈技術(shù)的發(fā)展,區(qū)塊鏈技術(shù)已經(jīng)在金融、醫(yī)療、大數(shù)據(jù)等領(lǐng)域逐漸落地。作為一種革命性的新技術(shù),區(qū)塊鏈具有去中心化、可溯源、公開透明、安全可靠等特性,而這些特性,正好可以解決共享經(jīng)濟(jì)在發(fā)展中出現(xiàn)的問題。

(1)實(shí)時(shí)匹配供需,提高資源利用率

在共享經(jīng)濟(jì)的交易過程中,有供方、需方和中介方,而在區(qū)塊鏈技術(shù)的支持下,可以達(dá)到去中心化,讓供方和需方直接點(diǎn)對(duì)點(diǎn)聯(lián)系,減少了資源匹配的時(shí)間,而點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的定向匹配又提高了資源的利用率,為共享經(jīng)濟(jì)資源浪費(fèi)問題帶來極大的改善。

(2)數(shù)據(jù)公開透明,提供信用保障

在區(qū)塊鏈的網(wǎng)絡(luò)上,每條數(shù)據(jù)都是公開透明可溯源且被保護(hù)的,有了區(qū)塊鏈技術(shù)的加持,舉滴滴為例,乘客和司機(jī)只需要查看簡(jiǎn)單信息便可知道對(duì)方靠不靠譜,且司機(jī)和乘客的每筆交易都會(huì)有記錄,通過這些數(shù)據(jù)就可以對(duì)司機(jī)和乘客進(jìn)行信用評(píng)分,這些所有都是在鏈上進(jìn)行不可被更改,很大程度的提高了信用體系,保障了用戶的安全。

(3)鏈上數(shù)據(jù)加密,用戶信息不泄露

區(qū)塊鏈技術(shù)可以對(duì)鏈上數(shù)據(jù)進(jìn)行加密保護(hù),用戶的隱私信息只有通過用戶授權(quán)平臺(tái)才可以獲取,且一旦信息被泄露,有跡可循,保障了用戶的信息安全。

共享經(jīng)濟(jì)是互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)時(shí)代的重要產(chǎn)物。隨著共享經(jīng)濟(jì)的深入發(fā)展,涌現(xiàn)了一系列的問題。區(qū)塊鏈技術(shù)的出現(xiàn),為這些問題帶來了一定程度的改善,區(qū)塊鏈技術(shù)與共享經(jīng)濟(jì)的融合為共享經(jīng)濟(jì)的發(fā)展提供了新的思路和方向,推動(dòng)了共享經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。未來,隨著區(qū)塊鏈技術(shù)的不斷發(fā)展,也會(huì)與更多不同產(chǎn)業(yè)結(jié)合,實(shí)現(xiàn)區(qū)塊鏈經(jīng)濟(jì)新生態(tài),在區(qū)塊鏈+產(chǎn)業(yè)這條路上鏈博科技也會(huì)不斷努力,為行業(yè)發(fā)展盡一份力。

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