越來越多人出行選擇窮游，即花更少的錢旅行更多地方，有的人幾百塊就能游遍整個西藏，甚至有人去東南亞轉一圈回來還賺了3000元。這種方式不
越來越多人出行選擇“窮游”，即花更少的錢旅行更多地方，有的人幾百塊就能游遍整個西藏，甚至有人去東南亞轉一圈回來還賺了3000元。這種方式不僅國內盛行，連歐美各國年輕人也十分熱衷，但這些方式在一個號稱“全球最貴”的海島上卻施展不開，因為在這里窮游5天就得消費3萬以上。
全球最貴海島：每年只接待6000名中國人 窮游5天也要花3萬
根據大溪地旅游局的數據顯示：2013年給中國人發放了1876份旅游簽證，2014年3268份，2015年宣布有條件免簽(實際由第三方認證旅行社代為篩選，難度并不亞于簽證)，2016年3900份，2017年據說是6000份。換句話說，大溪地2017年只接待了6000名中國高端游客。
全球最貴海島：每年只接待6000名中國人 窮游5天也要花3萬
國人常說的大溪地其實叫塔希提島，因曾經是大溪地王國(波利尼西亞群島)的政治中心而得名，1880年整個波利尼西亞群島被法國吞并成殖民地，后列為法屬海外領地，全部原住民都被準許成法國公民。2017年人口普查為18.9萬人，人均收入比法國本土還高出20%，達到了4.6萬美元。
全球最貴海島：每年只接待6000名中國人 窮游5天也要花3萬
大溪地美不美?非常美!
在法國人眼里，大溪地被稱為最接近天堂的海島，原住民則以“上帝的子民”自稱，無數旅游雜志都將大溪地列為“不得不去的旅游島”，連美國國家地理雜志都將其列入“十大勝地”之一，這些都歸功于大溪地原住民對海洋的保護措施：118個島嶼中，約有40個海島被永久拒絕人類生活，除最大主島大溪地外，至今只在35個海島上建有簡易的旅游設施;所有中大型捕魚船都需要遠離20海里外，否則按非法收入進行重罰，輕則按漁獲重量，重則按漁船吞吐量。所以，大溪地的海水能見度居全球之首，環境保護力度連當地人都備感壓力。
全球最貴海島：每年只接待6000名中國人 窮游5天也要花3萬
大溪地最早成名于法國電影《婚紗》，劇中描述了一對女子情侶被世俗排斥不得不遠離城市，最終在大溪地波拉島定居下來。這與現實中的大溪地也極為貼切，吸收了包括來自中國，非洲和歐美數萬移民的大溪地，幾乎每個民族每種膚色的人，都能融洽的生活在一起。
全球最貴海島：每年只接待6000名中國人 窮游5天也要花3萬
大溪地這么美，為什么游客這么少?因為貴，十分貴!
僅就中國游客而言，自由行前往大溪地的最大障礙是沒有直達航線，哪怕最便宜的轉機費用都在8000元以上，往返就需要1.5萬元。因此，哪怕是跟團前往大溪地的價格也都在3萬以上，以攜程8天6晚的線路為例，需要在飛機上度過兩個晚上的最低價格還要3.2萬元(不含導游費等等)。歐美游客的往返機票則保持在1000-1500美元之間(約6300-9500元人民幣)。
相同的是，大溪地的吃住行費用都相當的高，至少以小編實地體驗而言，比法國還要高。
全球最貴海島：每年只接待6000名中國人 窮游5天也要花3萬
這家民宿酒店淡季標價每晚280美元，旺季會上浮50%。1770元的酒店在大溪地只能算低水平，但享受的服務卻遠非泰國馬來西亞可比，大溪地島上82%的居民都在從事旅游業相關工作，其中九成人都受過專業培訓，課目有外語，烹飪，酒店禮儀以及應急救助等等。據說僅一個禮儀就需要學習2-3個月，隨便一個酒店服務員都敢號稱比擬英國王室管家。
同時，酒店內所有用品都屬于大品牌大手筆制作，連純凈水都空運自法國而來。所以，大溪地酒店這么貴，卻從不缺乏游客預定。
全球最貴海島：每年只接待6000名中國人 窮游5天也要花3萬
大溪地連主島都很少公交車，除了莫利亞島和塔希提島有專門服務游客的酒店“小火車”外，只能依靠打車或租車。從機場打車到市區不到6公里的費用約為2500PFT(太平洋法郎)，換算人民幣約為160元。租車一天最低費用10000PFT，也就是640元，更貴的是油價，一升達到了40元人民幣，隨便開一天都要幾百塊。想省錢就去租自行車，每個酒店都有自行車出租，差不多一天200元人民幣，先到先得。
全球最貴海島：每年只接待6000名中國人 窮游5天也要花3萬
說吃的那就更貴了，超市內的法棍一根就要40元人民幣，最便宜的削薄小盒裝生魚片要60元以上，街頭一頓普通快餐都要160-200元人民幣，一般的餐廳基本在300-400之間。島上大部分水果進口自美國，每公斤提子售價約90元，西瓜按重量分檔，最便宜的3斤左右也要120元，至于海鮮大餐，還是想想就算了吧，隨便一個小拼盤都是1000+。因此，大溪地也被大量游客稱為“全球消費最貴的海島”。
全球最貴海島：每年只接待6000名中國人 窮游5天也要花3萬
所以，大部分游客都不敢在大溪地任性消費，經濟不寬裕的游客也選擇在小廣場的移動餐車邊吃飯，味道也是很不錯的，畢竟，這些餐車服務最多的是本地人。
