近日，網絡上曝光了一張全新豐田皇冠國內實車圖，從其車頭懸掛的車牌來看，該車在國內有望被命名為皇冠SportCross，該車在海外被稱為皇冠Cr...

近日，網絡上曝光了一張全新豐田皇冠國內實車圖，從其車頭懸掛的車牌來看，該車在國內有望被命名為“皇冠SportCross”，該車在海外被稱為“皇冠Crossover”。

而據之前消息，新車有望在11月15日國內首發，并由一汽豐田進口銷售，年內可上市，該車已經在日本開賣，其預售價為435萬日元起，約人民幣22萬元，不過進口到國內市場，怎么也得30萬了吧。

新一代皇冠發布于今年7月份，包含跨界車、轎車、旅行版和SUV等多款衍生車型，這些車型都將融合在皇冠品牌之中，并占據更多細分市場，此次在國內曝光的就是跨界版，要比普通的轎車更高一些。

外觀設計方面，新車前臉擁有大尺寸倒梯形進氣格柵，細長的頭燈造型，內部擁有四組LED光源，同時還有貫穿式LED光源，黑、棕撞色設計確實辨識度較強，但不得不說，也確實挺丑的。

結合此前發布的官圖可知，相比于外觀，該車的內飾顯得正常了許多，其大面積使用了軟質皮真皮材料，同時配有三幅式多功能方向盤，并配有全液晶儀表盤，中控多媒體顯示屏采用懸浮式設計，整體框架則是與儀表盤罩相連接，形成了一體式，當然，祖傳的大黑邊也是不可避免的。

新車中控臺中央過道區域配備了電子換擋機構，上方的空調控制區域則保留了物理按鍵，保證了實用性的同時，整體搭配還是能夠體現出一些豪華感。

該車的尺寸為4930/1840/1540mm，軸距為2850mm，采用的是常規五座設計，所以空間方面不用有太大的擔心，配置來看，像什么前排座椅加熱/通風也不會缺席。

動力方面，新一代皇冠徹底拋棄了純燃油版本，其全系標配了混動系統，分為2.5L和2.4T兩種版本，其中前者最大可輸出249馬力，匹配E-CVT變速箱;后者可輸出350馬力，匹配6速手自一體變速箱。

二者均支持純電行駛，里程約為60公里，此外，新車在傳動系統方面均匹配電子四驅系統，由后橋上的單電機實現。

關鍵詞： 豐田