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【2023年1-3月MPV銷量排行榜 完整版】今年國內MPV市場整體表現不俗，銷量比去年有所增長。乘聯會數據顯示，2023年一季度國內MPV市場累計零售銷量達到24.3萬輛，同比小幅增長1.3%。下面，我們一起去看看今年1-3月54款MPV車型的零售銷量及其排名情況：

具體來看，一季度累計銷量過萬輛的MPV共有七款車型。五菱宏光依然是MPV銷量冠軍，其銷量為34385輛，也是唯一一款月均銷量破萬輛的MPV車型。不過與去年同期相比，銷量大跌40.3%。

(資料圖片)

別克GL8繼續排名第二位，今年1-3月累計零售銷量23277輛，同比跌幅也達到39.4%。隨著更多競爭車型的上市，別克GL8的市場銷售也受到了較大的沖擊。

騰勢D9 DM-i表現出色，一季度銷量達到22622輛，排名第三位。其純電版車型騰勢D9 EV銷量為1539輛，騰勢D9家族兩個版本車型合計銷量24161輛，已經超過別克GL8的銷量。

致力于向高端發展的傳祺M8表現不俗，累計銷量19282輛，排名第四位，同比大幅增長69.0%。其“小弟”傳祺M6累計銷量11740輛，排名第七位，是10萬元級MPV中銷量最好的車型。

豐田的兩款MPV組合也取得了不錯的銷售業績，其中上市較早的豐田賽那累計銷量18506輛，排名第二位；去年底上市的格瑞維亞銷量9966輛，超過本田艾力紳的銷量，排名第八位。豐田兩大MPV組合合計銷量達到28472輛，完勝騰勢D9家族和別克GL8。

五菱佳辰則是10萬元以內家用MPV中銷量最好的車型，一季度累計銷量12064輛，排名第六位，取得五菱凱捷成為上汽通用五菱銷量最好的家用MPV。五菱凱捷銷量只有2558輛，僅排名第23位，同比大跌68.1%。

本田的兩大MPV組合中，艾力紳銷量超過奧德賽，一季度銷量為9117輛，排名第九位；奧德賽銷量6157輛，排名第11位，同比大跌47.4%。

去年底上市的別克世紀，一季度累計銷量5073輛，排名第13位，表現中規中矩。

奔馳品牌旗下兩款MPV奔馳V級和威霆銷量略低于去年同期，分別以3473輛和3408輛的銷量排名第16和第17位。

嵐圖夢想家EV、極氪009、紅旗HQ9等三款MPV市場上的“新秀”銷量分別為2976輛、2762輛和2749輛，尚未展現出發展潛力。

即使有DM-i技術的加持，比亞迪宋MAX DM-i的銷量依然不溫不火，一季度累計銷量只有2175輛，僅排名第25位。

韓系的兩款MPV組合銷量不大，現代庫斯途累計銷量1986輛，僅排名第28位，同比大跌50.0%；起亞嘉華銷量則只有184輛。

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