10月30日消息，據中國新聞周刊消息，近期針對正在發酵的通達系快遞公司全國多個城市網點停工罷工傳聞，圓通、中通、申通、百世等公司相繼回

10月30日消息，據中國新聞周刊消息，近期針對正在發酵的通達系快遞公司全國多個城市網點停工罷工傳聞，圓通、中通、申通、百世等公司相繼回應稱，罷工傳聞為不實消息，目前快遞網絡運營正常。

但多方否認后，關于快遞網點欠薪罷工的討論依然熱烈。微博數據顯示，最近一個月有關快遞罷工的討論已超過1萬次，涉及通達系公司的全國多個網點。

異常網點統計名單顯示，圓通、申通、中通、百世匯通、韻達五家快遞公司在一個月異常網點仍在增加，這些網點涉及湖南、四川、江蘇、上海等多個省市，運營情況多標注為“網點異常”、“快件積壓嚴重”、“無人配送”等。

有員工透露，異常網點大多因拖欠工資導致快遞員罷工，網點停擺，影響包裹投遞，許多網點的欠薪問題至今未解決。

據中國新聞周刊報道，自2019年5月打響行業價格戰后，通達系基層網點和基層快遞員的收入已經被擠壓至生存紅線，派送網絡不穩定性正在加劇。“以價換量的價格戰如果不是基于生態平衡下的博弈，換來的可能是競爭泥石流。”中國物流與采購聯合會研究室副主任、電商物流專家楊達卿告訴《中國新聞周刊》，“當價格競爭策略變成所有企業拼市場的常規武器，它帶來的是破壞性競爭，而不是建設性競爭，最終末端網點將因惡性競爭而無利可圖。這是生態破壞帶來的結果”。

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