與大眾、豐田等傳統車企相比，特斯拉在智能網聯方面著實處于領先的地步。不同于其它車企，OTA升級只能涉及車機系統。而特斯拉車型則能直接

與大眾、豐田等傳統車企相比，特斯拉在智能網聯方面著實處于領先的地步。不同于其它車企，OTA升級只能涉及車機系統。

而特斯拉車型則能直接控制整車軟件，即使其它車身零部件出現故障，也能通過OTA軟件升級的方式解決故障。

日前，我們于外媒了解到，特斯拉將會召回部分Model Y車型，原因是，這些車輛可能存在阻止車燈發光的軟件故障。

據悉，這次召回的車輛共有2567輛，不過同我們熟知的召回方式不同，由于此次并不涉及硬件故障。

因此車主無需將車開到服務中心，特斯拉已經發布了一個新的軟件更新來免費幫助車主解決這個問題。

當前，隨著智能網聯技術的進步與發展，更多車企也開始使用了OTA技術，來對車輛車機進行控制與軟件更改。這種技術能夠給后期車主用車過程中，帶來更多的新功能與便利性。

而且，如果車輛故障缺陷被發現的話，也可以直接使用空中OTA升級技術，對其進行遠程召回升級，不用再前往售后服務中心。對車主和售后來說，都是一種減負方式。

關鍵詞：