盡管如此，7月份，特斯拉在歐洲的銷量驟降76%，僅為1050輛。該月，雷諾Zoe是歐洲市場銷量最高的電動汽車，其銷量為9280輛，同比增長146%。緊隨其后的是現代科納(4405輛，同比增長111%)，大眾e-Go

8月31日消息，據國外媒體報道，JATO的歐洲汽車市場數據顯示，今年7月份，電動汽車制造商特斯拉在歐洲的銷量驟降76%，僅為1050輛，這是由于該公司加州弗里蒙特工廠的生產問題導致其推遲了向歐洲發貨。

數據顯示，今年7月份，歐洲的機動車登記總數為127.8521萬輛，同比下降4%。其中，電動汽車登記數同比激增131%，達到23.07萬輛，占歐洲機動車總登記數的18%。

盡管如此，7月份，特斯拉在歐洲的銷量驟降76%，僅為1050輛。該月，雷諾Zoe是歐洲市場銷量最高的電動汽車，其銷量為9280輛，同比增長146%。緊隨其后的是現代科納(4405輛，同比增長111%)，大眾e-Golf(4094輛)和起亞e-Niro。

相關數據顯示，截至今年7月的七個月內，特斯拉在德國的銷量從2019年的6816輛下降至5306輛，市場份額也從18.4%暴跌至8.7%。

雖然加州工廠的生產問題阻礙了特斯拉在歐洲的銷售，但也不乏積極進取的OEM廠商來填補這一真空。

數據顯示，特斯拉的市場份額正在迅速流失，因為消費者現在有了更多的全電動汽車車型可供選擇。

JATO表示，消費者現在可以從38種不同的車型中選擇，其中包括標致208、Mini系列首款純電動車Mini Electric、名爵ZS、保時捷Taycan和斯柯達Citigo。純電動汽車似乎正在涌入市場，意在將特斯拉擠出市場。

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