6月24日消息，據(jù)網(wǎng)友最新爆料稱，江西南昌一輛特斯拉Model 3被指高速上自動提速，最終撞上土堆，車子停下并起火。據(jù)車主陳先生稱，事發(fā)前，

6月24日消息，據(jù)網(wǎng)友最新爆料稱，江西南昌一輛特斯拉Model 3被指高速上自動提速，最終撞上土堆，車子停下并起火。

據(jù)車主陳先生稱，事發(fā)前，車子在行駛狀態(tài)下突然自動提速到127km/h，他踩剎車沒反應(yīng)，一路躲避四五十輛車，最后在道路盡頭撞上土堆，車子停下并起火。據(jù)從現(xiàn)場調(diào)研來看，車子受損程度很嚴(yán)重，近乎報廢狀態(tài)。

目前特斯拉還沒有對此事回應(yīng)，而相關(guān)部門已經(jīng)介入調(diào)查。

事實上，在這之前已經(jīng)出現(xiàn)了不少特斯拉也出現(xiàn)過類似的事件，比如之前Model 3無視前往橫倒在路中的大貨車，在未減速的情況下直接撞了上去。據(jù)悉，這輛Model 3在發(fā)生事故時疑似開啟了自動駕駛功能，不過車輛并未辨認(rèn)出前方躺倒的貨車，甚至差點撞上在車道旁綠化帶站立的行人(應(yīng)該是貨車車主)。在時速約110km/h的情況下，直線撞上了貨車車廂被動停車。

據(jù)車主的現(xiàn)場描述，當(dāng)時特斯拉的自動輔助駕駛已經(jīng)開啟，自己分了一下神，沒有及時注意到前方路況。但特斯拉自動輔助駕駛也沒有探測到前方車輛，也沒有采取剎車減速措施，最終導(dǎo)致了事故的發(fā)生。

對于頻頻出現(xiàn)的旗下汽車因為自動加速而撞車的事故，特斯拉方面一直都沒有公開回應(yīng)這些事情，不過馬斯克依然堅持，自動駕駛才是未來汽車主力方向，而對于他們來說，若想實現(xiàn)更高級別自動駕駛，仍是多個毫米波雷達配合傳感器。

值得一提的是，有媒體給出消息稱，特斯拉中國用戶數(shù)據(jù)和認(rèn)證服務(wù)確定將從美國遷移到中國，即把服務(wù)器搬到中國，從而解決特斯拉App連接不穩(wěn)定等問題。

據(jù)全國乘聯(lián)會的5月銷量數(shù)據(jù)，國產(chǎn)特斯拉Model 3上月銷量達到11095臺，穩(wěn)居國內(nèi)新能源汽車單月銷量排行榜的榜首。

關(guān)鍵詞： 國產(chǎn)特斯拉Model 3