受疫情影響，一季度國內旅游業遭遇重創。據中國旅游研究院預測，2020年第一季度，國內旅游人數和旅游收入分別負增長56%、69%;全年，國內旅游人數和旅游收入預計分別減少9 32億人次、1 18萬

“開園時間還沒到，景區入口已經排起長隊了。”2月19日18時，是南京玄武湖風景區自疫情以來首次對外開放的時刻。高鑫(化名)對回憶，當天不少南京市民已先于玄武湖風景區開放時刻前排隊等候。

隨著疫情出現積極變化，國內旅游業有了逐步復蘇的征兆。據記者統計，截至2月20日，麗江古城、玉龍雪山、瀘沽湖，杭州西湖，南京夫子廟、玄武湖、中山陵，蘇州周莊等25家國內知名風景區恢復運營。但考慮疫情因素，景區開放范圍均為開放式的室外區域，并進行人流量控制。例如，杭州西湖則進行實時游客量控制，日接待量原則上不超過承載量的50%，并分時段安排團隊游客間隔性入園，所有游客要求佩戴口罩參觀游覽。

受疫情影響，一季度國內旅游業遭遇重創。據中國旅游研究院預測，2020年第一季度，國內旅游人數和旅游收入分別負增長56%、69%;全年，國內旅游人數和旅游收入預計分別減少9.32億人次、1.18萬億元。不過，中國旅游研究院院長戴斌也指出，支撐旅游經濟運行的市場基本面沒有改變，國內旅游消費存在筑底反彈的很大可能性。

歷史數據也預示著，國內旅游業正在醞釀疫情過后的“報復性”反彈。

2003年，受非典疫情影響，當年4月至6月，我國入境游、出境游和國內游三大市場均受到嚴重沖擊。其中，入境旅游和國內旅游在2003年甚至出現“十年不遇”的首次下降。而非典疫情過后，國內旅游市場便出現井噴現象。

根據攜程大數據顯示，民航和酒店住宿需求在非典疫情結束后迅速恢復。

民航方面，2003年第二季度，攜程機票預定成交量同比減少33.39%。7月，隨著非典疫情在全球范圍內取得勝利，程機票訂單成交量同比增長200%，環比6月增加82%。與此同時，如此報復性反彈，更是在非典疫情過后的黃金旅游期得到顯著體現。2003年的“十一”黃金周，攜程平臺上的機票訂單成交量同比增長200%;2004年春節期間，機票訂單同比增長201%。

酒店住宿方面，2003年第二季度，攜程酒店預訂成交量同比減少25.08%。6月，酒店住宿業便開始恢復，7月攜程酒店入住率已恢復至上年同期的70%。攜程相關負責人表示，“住宿業像一根彈簧，被非典、MERS猛按壓2次后，都出現‘疫后反彈’，長尾延續至次年。”

而2020年新冠疫情過后的旅游業反彈苗頭也能從目前已有的民航業需求信息中可窺一斑。

攜程近日針對用戶展開的調研結果顯示：85%的用戶仍會繼續今年的旅行計劃，且攜程“五一”假期的機票搜索量整體已高于去年。

羅蘭貝格近日發布的研報認為，隨著此次疫情影響的逐步減弱，旅客出行的需求將延后釋放，全國鐵路及航空客運量有望再次回升，且對標非典疫情，在同年7月疫情結束后，全國鐵路及航空客運量迅速恢復增長。

事實上，面對疫情過后旅游市場的反彈，多家上市公司正在做準備。

2月20日晚間，九華旅游(603199.SH)發布公告，擬出資1億元參與安徽省中安旅游大健康產業基金合伙企業(有限合伙)，借助專業機構，尋找、準備和投資優質的旅游資源。此前，該公司曾表示目前正在積極做好經營恢復準備工作。

2月上旬，凱撒旅業(000796.SZ)公告稱，根據公司自身業務特性及以往經驗判斷，預計本輪疫情結束后，市場需求將得到充分釋放。公司正在同步制定疫情結束后的產品策略和資源采購計劃，為業務恢復做好各項準備。

云南旅游(002059.SZ)也制定了同樣的計劃。該公司表示，旗下旅游綜合服務和文旅綜合體運營板塊將利用疫情防控期間為景區、旅行社、旅游交通、酒店等業務的“五一”、暑期和下半年重點工作蓄力。

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